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ランドクルーザー200に進化



ランドクルーザー200に進化
ランドクルーザー 世界最高SUVランクルに乗ろう
ランクル2-200090217.jpg

2007年に9年8ヶ月ぶりのモデルチェンジをした「ランドクルーザー」。
今回、ランドクルーザー200系モデルになるが、トヨタのランドクルーザーは世界的に人気のRV車である。
ランドクルーザーは悪路走行はもちろん、その高い操舵性と安全性、高品質では他社のRV車を相手にしない程である。
他乗用車などと違い、9年8ヶ月と長いモデルライフを続けられるのも、RV市場での高い人気が持続しているからである。
近年、自動車業界においても安全、環境対応は必須の条件になっており、今回200系へのフルモデルチェンジでランドクルーザーはどう進化したのだろう。

ランドクルーザーのインテリア、内装では前モデルの100系と同じ「SUVのレクサス」と言うイメージを受ける。
上級グレードの「AX Gセレクション」は、540万円と高額ではあるが本皮シート装備で、RV車と言っても十二分に高級車と言える。
ランドクルーザーは日本車でありながら室内空間もかなり広く設定されており、普段はあまり使用されない3列目シートも少々姿勢に難はあるが十分実用できるだろう。
100系よりも更に丸みを帯びた感じを受けるが、堂々たるスタイルは「ランクル」と一目で認識できる。
ランドクルーザーのエンジンは100系と基本的に同じ4.7リッターのV8エンジンを搭載し、パワーは288馬力と53馬力増となっている。
他車種のV8エンジンを搭載しているクラウン、マジェスタなどの高級車と比べても静かで滑らかであり、とてもRV車の域では無いと感じる程である。
ランドクルーザーの動力性能にも不満を感じる「ランクル」ユーザーはほとんど居ないのではないだろうか。
それくらいにランドクルーザー200は完成度の高い車であることは間違いない。



posted by ランドクルーザー ランクル 記録の細道 at 15:58 | Comment(0) | ランクル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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